(VNF) - Bảo Việt Nhân thọ dẫn đầu về tổng doanh thu và thị phần bảo hiểm nhân thọ 9 tháng năm 2022, lần lượt đạt 24.457 tỷ đồng và 19,25%. Kế đó là Manulife với 22.790 tỷ đồng, chiếm thị phần 17,94%; Prudential với 21.484 tỷ đồng, chiếm thị phần 16,91%; Dai-ichi Life với 15.694 tỷ đồng, chiếm thị phần 12,35%.
(VNF) - Tổng công ty Bảo Việt Nhân thọ (Bảo Việt Nhân thọ) và Tổng công ty cổ phần Bưu chính Viettel (Bưu chính Viettel) vừa ký kết thỏa thuận hợp tác.
(VNF) – Năm 2017, trong khi Manulife Việt Nam và Dai-ichi Việt Nam báo lỗ nặng, lợi nhuận của Prudential Việt Nam cũng giảm rất mạnh thì đại diện của Việt Nam – Bảo Việt Nhân Thọ - lại ghi nhận mức tăng ấn tượng 60%, đạt 1.000 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế.
(VNF) - Trong tháng 4/2018, Tổng công ty Bảo Việt Nhân Thọ đã ghi nhận trường hợp chi trả 2 tỷ đồng cho một khách hàng người Pháp.
(VNF) - Ra mắt thị trường năm 2012, dự án 'dát vàng' nằm trên đường Nguyễn Văn Huyên (Hà Nội) của Tân Hoàng Minh từng được rao bán với mức giá lên tới 145 triệu đồng/m2, tương đương khoảng 13-27 tỷ đồng một căn. Sau hơn 10 năm, dự án hiện nay đang được rao bán với giá lên tới 219 triệu/m2.
(VNF) - Theo kết quả kinh doanh vừa được công bố, Bảo Việt Nhân thọ ghi nhận mức tăng trưởng cao trong quý I/2018 với tổng doanh thu ước đạt 7.170 tỷ đồng (tăng 53,1%), doanh thu phí bảo hiểm ước đạt 4.623 tỷ đồng (tăng 28,7%).
(VNF) - Năm 2017, đơn vị dẫn đầu thị phần doanh thu phí bảo hiểm khai thác mới là Bảo Việt Nhân thọ (ước đạt 20,6%). Vị trí thứ hai thuộc về Prudential (ước đạt 18,34%); tiếp đến là Dai-ichi (ước đạt 16,11%), Manulife (ước đạt 13,74%), AIA (ước đạt 10,5%)...
(VNF) - Bảo Việt Nhân thọ dẫn đầu về tổng doanh thu và thị phần bảo hiểm nhân thọ 9 tháng năm 2022, lần lượt đạt 24.457 tỷ đồng và 19,25%. Kế đó là Manulife với 22.790 tỷ đồng, chiếm thị phần 17,94%; Prudential với 21.484 tỷ đồng, chiếm thị phần 16,91%; Dai-ichi Life với 15.694 tỷ đồng, chiếm thị phần 12,35%.
(VNF) - Sau 10 tháng thi công hầm đường bộ Đèo Bụt trên tuyến cao tốc Bắc _ Nam đoạn qua Hà Tĩnh, nhà thầu đã khoan thông ống hầm bên phải dài 840m theo chiều di chuyển Bắc – Nam.
